Образец реферата соблюдение скорости на дорогах - Раздел 10. Скорость движения

Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки людей или груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов.

Термин охватывает все виды транспортных средств, которые могт двигаться по дорогам общего пользования. Для городской улицы дорога включает поперечное сечение между внешними границами тротуаров. Границей проезжей части являются тротуары обочиныгазоны, отделяющие проезжую часть от тротуаров, или разделительная полоса. В случае отсутствия этих элементов по каким-либо причинам границей проезжей части являются ее внешние края на грунтовых, полевых дорогах край накатанной полосы.

Согласно Правил дорожного движения [1] под полосой движения понимают любую из продольных полос на проезжей части, обозначенную или не обозначенную дорожной разметкой, имеющую ширину, достаточную для движения в один ряд нерельсовых транспортных средств не менее 2,75 м. Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

Требование этого пункта Правил касается дорог как с одной, так и с двумя и более полосами для движения в направлении. Выезжать на полосы, расположенные левее, разрешается лишь тогда, когда правые заняты транспортными средствами.

На дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия либо остановки или стоянки у левого края проезжей части в населённых пунктах в разрешённых случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество.

При выполнении этих маневров следует учитывать, что водители встречных транспортных средств имеют преимущество в движении. Остановка и стоянка с левой стороны на таких дорогах разрешаются при изложенном в пункте условии лишь в населенных пунктах. Во время остановки транспортных средств или постановки их на стоянку возле левого края проезжей части необходимо уступать дорогу транспортным средствам, двигающимся навстречу.

Возле левого края проезжей части таких дорог вне населенных пунктов остановка и стоянка запрещены. Хотя Правилами не запрещена остановка и стоянка на левой обочине таких дорог, ввиду того, что для осуществления таких маневров водитель должен дважды пересекать встречную полосу, поэтому с позиции обеспечения безопасности дорожного движения целесообразно воздерживаться от.

На трехполосных дорогах с шириной проезжей части м, на которых организовано двустороннее движение, средняя полоса попеременно предоставляется водителям обоих направлений и служит только для объезда, опережения, поворота налево и разворота. Встречные потоки транспортных средств в этих случаях обязательно должны быть разделены продольной сплошной линией 1. Выезд при этом на крайнюю полосу, предназначенную для встречного движения, запрещен.

На дорогах с двусторонним движением, имеющих не менее двух полос для движения в одном направлении, встречные потоки транспортных средств разделяются линиями горизонтальной разметки 1. В определенных дорожных условиях снегопад, загрязненность дороги, стирание линий в процессе эксплуатации, ремонт дороги и т. При этом правила не содержат никаких исключений для этого ограничения. На дорогах, имеющих две и более полос для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населённых пунктах, если это не противоречит правилам остановки стоянки.

Для обеспечения надлежащих удобств водителей общепринятым является такое расположение транспортных средств на многополосных дорогах, при котором транспортные средства, двигающиеся с меньшей скоростью, занимают правые полосы. Скорость грузовых автомобилей меньше легковых, поэтому их водители постоянно должны придерживаться правой полосы. Однако это требование касается не только грузовых автомобилей. Если двигаются потоки легковых автомобилей, то правой полосой должны пользоваться те водители, которые едут со скоростью, меньшей чем средняя скорость потока.

При этом необходимо постоянно следить за дорожной обстановкой, чтобы не создавать помех для движения транспортным средствам, движущимся в этой полосе. Использование полосы движения, находящейся левее, разрешено лишь тогда, когда движение по правой полосе становится слишком интенсивным, т. Вместе с тем, необходимо следить за дорожной обстановкой, чтобы не создавать помех для движения транспортным средствам оперативных и специальных служб, которые движутся по левой полосе со скоростью, превышающей скорость потока.

Кроме того, при просьбе водителя движущегося сзади транспортного средства переключением света фар уступить дорогу необходимо, увеличив или уменьшив скорость, с соблюдением требований Правил, перестроиться правее.

Использование левой полосы для остановки стоянки транспортных средств при наличии разделительной или бульварной полосы запрещается. На дорогах, имеющих три и более полос для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населённых пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, — для остановки слева, в разрешённых случаях, с целью погрузки или разгрузки.

Поскольку грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторы, самоходные машины и механизмы являются менее маневренными и не могут развивать достаточно высокой скорости, им запрещается выезд на крайнюю левую полосу, которая должна оставаться свободной для движения быстроходных транспортных средств — легковых автомобилей, автомобилей скорой медицинской помощи, пожарных, оперативных и аварийных служб.

Этим пунктом установлено также, что грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, самоходные машины и механизмы могут останавливаться слева в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением в разрешенных случаях лишь с целью погрузки или разгрузки. На дорогах, проезжая часть которых поделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только во время перестроения.

Такое движение приводит к:. При интенсивном движении менять полосу разрешается только для объезда препятствия, поворота, разворота или остановки. Требование этого пункта направлено на создание однородного транспортного потока, предупреждение излишних перестроений при интенсивном движении исключение потенциальных в таких условиях. Вместе с тем, не следует создавать препятствия для перестроения водителям, которые заблаговременно подают предупреждающий сигнал об.

В таких условиях водитель, желающий перестроиться, должен проявить терпение и выдержку, а другие водители — предупредительность и уважение.

Безопасность дорожного движения, Правила дорожного движения, БДД

Водитель, осуществляющий поворот на дорогу, имеющую полосу для реверсивного движения, может перестраиваться на неё только после проезда реверсивного светофора с сигналом, разрешающим движение, и если это не противоречит пунктам Запрещается движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам, кроме случаев, когда они применяются для выполнения работ или обслуживания торговых иных предприятий, расположенных непосредственно возле этих тротуаров или дорожек, при отсутствии других подъездов и при условии выполнения требований пунктов Безопасное движение пешеходов должно гарантироваться выполнением водителями правил движения в жилой зоне п.

При постановке транспортного средства на стоянку в разрешенных случаях на тротуаре п.

Инструкция для водителя по соблюдению скоростного режима и правил обгона транспорта. Образец.

Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Водитель гужевой повозки или всадник должен вести в этом случае животное под уздцы.

Водителям гужевых повозок и всадникам разрешается движение по обочине, если это не создает препятствий для движения пешеходов, а также если атмосферные осадки снег, дождь не являются предпосылкой для создания колеи и разрушения грунтовой обочины.

На перекрёстке разрешается выезжать на трамвайный путь попутного направления в тех же случаях, но при условии отсутствия перед перекрёстком дорожных знаков 5. Поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайного пути попутного направления, расположенного на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.

В случае отсутствия знаков 5. В этом случае, ожидая проезда транспортного средства встречного направления, можно создать препятствие трамваю попутного направления. Во время движения по трамвайным путям следует учитывать возможность заноса транспортного средства при торможении, когда колеса движутся по рельсам. Запрещение выезжать на разделительную полосу исключает возможность использования ее для движения, остановки или стоянки.

Авиация и космонавтика Административное право Арбитражный процесс 23 Архитектура Астрология 4 Астрономия Банковское дело Безопасность жизнедеятельности Биографии Биология Биология и химия Биржевое дело 68 Ботаника и сельское хоз-во Бухгалтерский учет и аудит Валютные отношения 50 Ветеринария 50 Военная кафедра ГДЗ 2 География Геодезия 30 Геология Геополитика 43 Государство и право Гражданское право и процесс Делопроизводство 19 Деньги и кредит ЕГЭ Естествознание 96 Журналистика ЗНО 54 Зоология 34 Издательское дело и полиграфия Инвестиции Иностранный язык Информатика Информатика, программирование Исторические личности История История техники Кибернетика 64 Коммуникации и связь Компьютерные науки 60 Косметология 17 Краеведение и этнография Краткое содержание произведений Криминалистика Криминология 48 Криптология 3 Кулинария Культура искусство Культурология Литература: Плохо Средне Хорошо Отлично.

Банк рефератов содержит более тысяч рефератовкурсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому. Расположение транспортных средств на дороге Название: Расположение транспортных средств на дороге Раздел: Рефераты по транспорту Тип: Днепропетровск План 1. Правила проезда по трамвайным путям…………………………………9 Литература………………………………………………………………………10 1.

Такое движение приводит к: Требование этого пункта направлено на создание однородного транспортного потока, предупреждение излишних перестроений при интенсивном движении исключение потенциальных в таких условиях аварийных ситуаций. Правила проезда по трамвайным путям. Во всех случаях не должны создаваться препятствия для движения трамвая. Комментарий к правилам дорожного движения, г. Отличный у Вас сайт, очень помог! Сделай паузу, студент, вот повеселись: На экзамене по физике профессор пытается вытянуть на положительную оценку нерадивого студента: Кстати, анекдот взят с chatanekdotov.

Где скачать еще рефератов? Кто еще хочет зарабатывать от рублей в день "Чистых Денег"? Станете ли вы заказывать работу за деньги, если не найдете ее в Интернете?

Типовые договоры Бланки документов Юрблог Сервисы. Стратегическое планирование безопасности дорожного движения.

Итак, проведение п ервичного инструктажа проводится согласно П еречню инструкций по охране труда для водителей. В программу включаются основные вопросы первичного инструктажа и пояснения к существующим в организации правилам, положениям, приказам и инструкциям. Правила дорожного движения и вождение.